本試驗在拉力機上進(jìn)行,拉力機應符合GB/T 528-1998《硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應力應變性能的測定》有關(guān)規定。拉力機需有導向齒條裝置及測量試樣伸長(cháng)的裝置
試驗夾具是由上、下兩個(gè)直徑至少為12mm的帶滾珠軸承的軸輪組成,當兩輪彼此靠近時(shí),其中新距為25mm以?xún)?。下夾具帶有齒輪傳動(dòng)裝置,在試驗時(shí)應與拉力機上的導向齒條齒合
直線(xiàn)型試驗夾具采用通用拉伸試驗的夾具,但需保證試驗過(guò)程試樣不斷在夾持處
對于一些特殊工業(yè)而言,非正常停機造成的損失遠大于維修的零件和人力費用。Kalrez?產(chǎn)品可以有效幫助用戶(hù)改善工藝的穩定性,延長(cháng)設備的工作時(shí)間,為客戶(hù)獲得效益。
優(yōu)異的耐高溫性能:耐熱性方面(以JIS K6301等壓縮變形測試結果為基準),Kalrez?在300°C的高溫下,也能保持橡膠的彈性特征。
在JIS K6301壓縮長(cháng)久變形試驗中,當橡膠材料受熱失去彈性,形變值就會(huì )增大,意味著(zhù)密封性能在降低。氟橡膠和其它產(chǎn)品在240°C條件,形變率隨時(shí)間急劇上升,而Kalrez?產(chǎn)品的壓縮長(cháng)久變形始終保持在50%以下。這證明了Kalrez?產(chǎn)品在高溫下也能保持良好的彈性。
壓縮量和拉伸量是的因素。由于橡膠O型圈膠料的配方不同,所以不同企業(yè)生產(chǎn)的橡膠O型圈的壓縮量和拉伸量也不同。產(chǎn)品在長(cháng)期的壓縮的狀態(tài)下會(huì )產(chǎn)生壓縮的應力松弛的想象,當在安裝橡膠O型圈的時(shí)候會(huì )有初始的應力,這些會(huì )睡著(zhù)密封圈的長(cháng)時(shí)間的張弛和溫度的逐步減低而慢慢的消失,有些情況下可能隨著(zhù)溫度的急劇的下降而消失,即使橡膠材料是耐低溫的,相比于在20度時(shí)產(chǎn)生的應力,也不會(huì )大于其25%,所以在安裝橡膠O型圈時(shí)設置初始應力,要充分考慮工作環(huán)境中的溫度的因素。
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